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2年内华南城物流项目成型运营
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主题:
2年内华南城物流项目成型运营
江边豪人
发表于
2010-05-19
进微信群讨论
政府动作
江南区政府将依托南宁火车南站、吴圩国际机场和明阳工业园区的区位、产业优势,大力引进大型生产资料、农产品物流配送项目;抓住自治区、南宁市规划建设空港经济区、南宁国际机场扩建等机遇,积极引进空港物流及相关产业;加快推进南宁华南城、广西海吉星农产品国际物流中心等重大项目建设,大力发展物流业。
据了解,目前南方航空公司就已经在机场边上建设空中物流基地,以弥补吴圩机场货运中转较为薄弱问题,同时航空物流迎来了最好的入驻时机,把一系列产业链功能发挥起来。
》》》现状
目前江南区的物流项目已引进两大巨擎。其一是定位为综合性商贸物流园的华南城,总投资近120亿元。该项目一期开发面积约1335亩,今年将同时开工建设近140万平方米,并于6月份开始招商预约。
另一举足轻重的企业则是以农产品加工业为主的广西海吉星农产品国际物流中心,总投资为10.1亿元,占地面积620亩。
该中心一期水果交易区已于去年试业。目前该项目已完成前期的招商工作,投资额约15亿元。去年,该企业与欧洲农产品物流龙头企业法国翰吉斯公司签订了框架合作协议。目前入住的个人和企业近600家。
》》》预期
近日到访南宁的深圳华南城控股有限公司负责人表示:“华南城项目争取在两年内建成,建成后将积极吸引东盟10国客商进驻。”建成后的华南城预计有3万多家中小企业入驻,15万至20万人口在此工作或生活,年交易额将超过1000亿元,年财税收入超过10亿元。
大商贸
关键词:空港板块CBD将兴起
政府动作
围绕星光大道、白沙大道、亭洪路、五一路,加快商业培育,巩固和发展中高档汽车销售优势,发展壮大茶叶文化、特色餐饮、休闲娱乐等服务业;突出抓好五一商圈建设,继续推进淡村商贸城、梦之岛江南店、南城百
货购物中心(白沙店)等项目建设,
大力发展大型购物中心、连锁超市等商贸业态,打造江南商贸新形象。
同时,加快会展、商务、高档酒店及其他配套设施建设,提升现代商务服务功能;引进和发展金融、科技服务、市场中介、会展、咨询培训等现代服务业。
》》》现状
大型商业中心的缺失一直是城南的硬伤。前些年除了10+1商业大道的华联超市一带和江南·香格里拉形成较为集中的商业区域,城南大部分的商业均以社区商业为主。目前经过多年发展,已初步形成开设于龙光·普罗旺斯内的南城百货、在五一西路形成的淡村商贸城、梦之岛江南店的新商业中心。但仅仅几处的中小商业体量,远远不能满足于幅地宽广的城南需求。
》》》预期
从政府的规划地图可见,在南宁经济技术开发区内的壮锦大道与五象大道延长线交会路口南侧规划定为城南的CBD(中央商务区)。记者日前采盘发现,该处位置正是目前200多米的超高层“南宁塔”计划建设位置。其商务、酒店公寓的综合体定位正契合与城市规划。同时,汇东星城内规划的商业体量近10万平方米,将全面弥补空港板块商业配套的不足,有望形成空港板块新的商业与商务中心。
城镇建设
关键词:启动开发吴圩空港新城
政府动作
加快城市化、城镇化进程,壮大建成区规模。重点推进白沙片区旧城改造和沙井片区开发建设,启动开发吴圩空港新城,构建老城区—新区—小城镇协调发展,多功能、现代化、综合性的城市发展格局。
加快南扶二级公路项目建设,着力完善江西镇交通道路路网建设。不断完善吴圩小城镇规划修编,全力推进吴圩小城镇建设,积极探索城乡规划建设一体化、城乡产业发展一体化、城乡公共服务一体化、城乡社会管理一体化。
》》》现状
一个区域的城镇化建设是最直观的发展速度反映。从白沙大道转弯至壮锦大道、那洪大道,进入眼帘的是不同与过往江南的旧城面貌。特别是在城南的空港板块,新建的住宅小区与笔直的道路已成为城南代表性的新名片。
》》》预期
记者从江南区政府获悉:“任何一个城市都是围绕着机场来辐射的,北京、上海机场沿路都是大型物流、高新产业区与高档住宅区的聚集区。现在南宁市向南发展提供了很大的发展空间和舞台。”规划显示,南宁吴圩机场扩建后,将建成以吴圩机场为中心、面向国际的区域性枢纽空港。
据不完全统计,预计未来两年机场板块的居住人口超过20万人,是整个空港经济圈发展人口最为集中的区域。目前吴圩镇的小城镇建设规划还在紧锣密鼓的修编当中,记者从有关部门获悉,近日,该区域就已有多家房地产和深圳、广州等地物流公司纷纷而来洽谈入驻适宜,无一例外都看重了空港新城这个热点区域。
江边豪人
发表于
2010-05-19
ha.ha...ok.ok.ok
江边豪人
发表于
2010-05-19
好
嗖嗖凉凉
发表于
2010-05-19
8月份据说开业了
春江花夜月
发表于
2010-05-19
好长
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江南区政府将依托南宁火车南站、吴圩国际机场和明阳工业园区的区位、产业优势,大力引进大型生产资料、农产品物流配送项目;抓住自治区、南宁市规划建设空港经济区、南宁国际机场扩建等机遇,积极引进空港物流及相关产业;加快推进南宁华南城、广西海吉星农产品国际物流中心等重大项目建设,大力发展物流业。
据了解,目前南方航空公司就已经在机场边上建设空中物流基地,以弥补吴圩机场货运中转较为薄弱问题,同时航空物流迎来了最好的入驻时机,把一系列产业链功能发挥起来。
》》》现状
目前江南区的物流项目已引进两大巨擎。其一是定位为综合性商贸物流园的华南城,总投资近120亿元。该项目一期开发面积约1335亩,今年将同时开工建设近140万平方米,并于6月份开始招商预约。
另一举足轻重的企业则是以农产品加工业为主的广西海吉星农产品国际物流中心,总投资为10.1亿元,占地面积620亩。
该中心一期水果交易区已于去年试业。目前该项目已完成前期的招商工作,投资额约15亿元。去年,该企业与欧洲农产品物流龙头企业法国翰吉斯公司签订了框架合作协议。目前入住的个人和企业近600家。
》》》预期
近日到访南宁的深圳华南城控股有限公司负责人表示:“华南城项目争取在两年内建成,建成后将积极吸引东盟10国客商进驻。”建成后的华南城预计有3万多家中小企业入驻,15万至20万人口在此工作或生活,年交易额将超过1000亿元,年财税收入超过10亿元。
大商贸
关键词:空港板块CBD将兴起
政府动作
围绕星光大道、白沙大道、亭洪路、五一路,加快商业培育,巩固和发展中高档汽车销售优势,发展壮大茶叶文化、特色餐饮、休闲娱乐等服务业;突出抓好五一商圈建设,继续推进淡村商贸城、梦之岛江南店、南城百
货购物中心(白沙店)等项目建设,
大力发展大型购物中心、连锁超市等商贸业态,打造江南商贸新形象。
同时,加快会展、商务、高档酒店及其他配套设施建设,提升现代商务服务功能;引进和发展金融、科技服务、市场中介、会展、咨询培训等现代服务业。
》》》现状
大型商业中心的缺失一直是城南的硬伤。前些年除了10+1商业大道的华联超市一带和江南·香格里拉形成较为集中的商业区域,城南大部分的商业均以社区商业为主。目前经过多年发展,已初步形成开设于龙光·普罗旺斯内的南城百货、在五一西路形成的淡村商贸城、梦之岛江南店的新商业中心。但仅仅几处的中小商业体量,远远不能满足于幅地宽广的城南需求。
》》》预期
从政府的规划地图可见,在南宁经济技术开发区内的壮锦大道与五象大道延长线交会路口南侧规划定为城南的CBD(中央商务区)。记者日前采盘发现,该处位置正是目前200多米的超高层“南宁塔”计划建设位置。其商务、酒店公寓的综合体定位正契合与城市规划。同时,汇东星城内规划的商业体量近10万平方米,将全面弥补空港板块商业配套的不足,有望形成空港板块新的商业与商务中心。
城镇建设
关键词:启动开发吴圩空港新城
政府动作
加快城市化、城镇化进程,壮大建成区规模。重点推进白沙片区旧城改造和沙井片区开发建设,启动开发吴圩空港新城,构建老城区—新区—小城镇协调发展,多功能、现代化、综合性的城市发展格局。
加快南扶二级公路项目建设,着力完善江西镇交通道路路网建设。不断完善吴圩小城镇规划修编,全力推进吴圩小城镇建设,积极探索城乡规划建设一体化、城乡产业发展一体化、城乡公共服务一体化、城乡社会管理一体化。
》》》现状
一个区域的城镇化建设是最直观的发展速度反映。从白沙大道转弯至壮锦大道、那洪大道,进入眼帘的是不同与过往江南的旧城面貌。特别是在城南的空港板块,新建的住宅小区与笔直的道路已成为城南代表性的新名片。
》》》预期
记者从江南区政府获悉:“任何一个城市都是围绕着机场来辐射的,北京、上海机场沿路都是大型物流、高新产业区与高档住宅区的聚集区。现在南宁市向南发展提供了很大的发展空间和舞台。”规划显示,南宁吴圩机场扩建后,将建成以吴圩机场为中心、面向国际的区域性枢纽空港。
据不完全统计,预计未来两年机场板块的居住人口超过20万人,是整个空港经济圈发展人口最为集中的区域。目前吴圩镇的小城镇建设规划还在紧锣密鼓的修编当中,记者从有关部门获悉,近日,该区域就已有多家房地产和深圳、广州等地物流公司纷纷而来洽谈入驻适宜,无一例外都看重了空港新城这个热点区域。